拆装保险杠的时候,塑料卡扣断裂是十分常见的状况。很多车主和维修师傅拆装保险杠,最后都会断掉一部分卡扣。卡扣断裂之后,保险杠固定效果变差,缝隙变大,车辆行驶颠簸路段,保险杠会出现共振异响。更换整套卡扣,又会额外增加维修的物料成本。掌握正确的卡扣拆卸操作技巧,可以大幅降低卡扣断裂概率,减少维修过程里不必要的损耗。
想要减少卡扣损坏,工具选择是第一步。很多人拆饰板卡扣随手拿一字螺丝刀撬动,金属螺丝刀硬度高,撬动的时候受力集中在卡扣单点,塑料卡扣承受不住集中压力,很容易直接断裂。金属工具还会刮伤保险杠漆面,留下划痕。优先使用专用塑料撬棒,塑料撬棒材质柔软,和保险杠饰板材质硬度差距小,撬动的时候受力分散,降低卡扣断裂概率,同时保护车漆不被划伤。撬棒可以准备大小不同规格,狭窄缝隙使用小号撬棒,空间充足位置使用大号撬棒。
撬动卡扣的手法有讲究,不要单点硬撬。保险杠卡扣沿着翼子板接缝均匀分布,撬动的时候,从保险杠左右两侧位置开始,向着中间逐步推进。把撬棒插入卡扣附近缝隙,轻轻向外撬动,感受到卡扣松脱之后,再移动到相邻卡扣位置。不要固定一个点位持续猛撬,单个卡扣持续承受大力,塑料卡扣很容易直接崩断。很多人拆的时候习惯一次性把一处缝隙撬开很大,这种操作会拉扯周边还没有松开的卡扣,连带把相邻卡扣扯断。
观察卡扣结构,也能辅助降低损坏率。保险杠卡扣大多是膨胀式塑料卡扣,卡扣中间有锁销,锁销不松开,强行向外拉扯卡扣本体就会断裂。撬动的时候,先对准卡扣中心锁销位置轻压或者轻撬,解锁锁止结构,卡扣整体才可以顺利脱出。不了解卡扣结构,直接向外拽饰板,锁销卡紧状态下,卡扣本体受力断裂。不同车型卡扣样式略有区别,拆解的时候留意卡扣样式,调整撬动方式。
作业环境温度也会影响卡扣韧性。低温环境下,塑料材质会变脆,冬季室外温度低的时候拆装保险杠,卡扣断裂概率会明显升高。条件允许的情况下,尽量在温度适宜的环境拆装。如果只能低温施工,操作力度放得更轻柔,减少单次撬动力度。不要在塑料冰冷发硬的时候大力拉扯饰板。
螺丝没有拆除干净,不要强行撬动卡扣。保险杠除了卡扣,还有多处隐藏螺丝固定。还有螺丝没有拆下,就撬动卡扣向外拉扯保险杠,所有拉力全部集中在卡扣上面,卡扣承受超负荷拉力,必然断裂。拆卡扣之前,先确认保险杠底部、轮拱内衬、雾灯饰盖位置的固定螺丝全部拆除完毕,再开始撬动卡扣。
拆装过程如果已经有卡扣断裂,不要忽略处理。断裂的卡扣残留在车身卡扣底座里面,新卡扣无法正常安装。需要把残留的卡扣碎块清理干净,清理的时候小心操作,不要损坏车身底座孔位。卡扣属于消耗件,维修的时候建议提前备好同型号全新卡扣,一旦出现卡扣断裂,直接更换新卡扣,保障保险杠安装之后固定牢靠。
保险杠安装阶段的操作同样会影响卡扣状态。安装新保险杠,对准卡扣底座,均匀向内按压,听到卡扣咔嗒到位声响,不要单点大力猛砸保险杠外壳。单点用力按压,卡扣受力不均,安装阶段也会造成卡扣开裂损坏。
熟练掌握卡扣操作技巧,放慢拆装节奏,不追求快速拆解,就能明显减少卡扣损坏。就算是维修师傅,高速暴力拆装也会大量损坏卡扣。不管是自己动手拆装还是送修,都可以留意卡扣操作方式,尽量保护原车卡扣,减少后续保险杠松动异响这类问题出现。